به نقل از «تین نیوز»

برنامه ها و دستاوردها؛ حوزه ریلی اولویت وزارت راه و شهرسازی است

تاریخ انتشار: ۸ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۹۶۴۲۱

تین نیوز

توسعه زیرساخت های حمل و نقل کشور و نوسازی ناوگان در حوزه ریلی از جمله اولویت های وزارت راه و شهرسازی به عنوان پیشران پیشرفت کشور است و به گفته مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی، برنامه جامعی برای تأمین ناوگان ریلی در حوزه واگن های باری، مسافری و لکوموتیو مد نظر قرار دارد. 

به گزارش تین نیوز به نقل از  پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تمرکز بر تکمیل زنجیره های کریدوری ریلی گفته بود که سران منطقه منتظر تکمیل کریدورهای ریلی ایران هستند و عزم مجلس نیز برای حمایت و تقویت این پروژه ها جزم است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

موضوعی که در دیدارهای بذرپاش به عنوان رئیس کمیسیون مشترک ایران با  ۱۲ کشور همواره مورد تاکید و مذاکره قرار گرفته است.

وزیر راه و شهرسازی همچنین فروردین ماه سال جاری در نشست با مدیران بخش خصوصی حوزه راه آهن با اشاره به شعار سال و لزوم توجه جدی به مهار تورم و رشد تولید، برنامه وزارت راه و شهرسازی را حمایت از تولید داخلی برای توسعه ناوگان و تکمیل کریدور ریلی با اولویت استفاده از توان داخلی دانست.

بر اساس گزارش منتشر شده از سوی معاونت برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی، برنامه احداث و ساخت یک هزار و ۵۴۱ کیلومتر راه آهن تا پایان سال ۱۴۰۳ را در دستور کار خود قرار داده است که در همین راستا ریل گذاری ۱۷۸ کیلومتر از خطوط ریلی از ابتدای دولت سیزدهم تا کنون محقق و ۱۲۰ کیلومتر آن در سال ۱۴۰۱ انجام شده است.

همچنین زیرسازی ۲۷۳ کیلومتر از خطوط ریلی از ابتدای دولت سیزدهم نیز انجام شده که ۱۴۴ کیلومتر آن در سال ۱۴۰۱ اجرایی شده است.

از جمله دستاوردهای وزارت راه و شهرسازی در حوزه حمل و نقل ریلی می توان به افتتاح بخش اول راه آهن چابهار - زاهدان، محدوده زاهدان -خاش به طول ۱۵۴ کیلومتر، خط ریلی میانه- بستان آباد – تبریز (بستان آباد - خاوران) به طول ۴۴ کیلومتر، زیرسازی محور ریلی شیراز - بوشهر به طول ۱۴.۸۶ کیلومتر، زیرسازی محور ریلی رشت- کاسپین به طول ۱۶.۸ کیلومتر، زیرسازی محور ریلی گل گهر- شیراز و آنتنی داراب – زادمحمود به طول ۶.۵ کیلومتر، زیرسازی محور ریلی مبارکه - شهرکرد به طول ۱۲.۴ کیلومتر، روسازی محور ریلی یزد- اقلید به طول ۱۰.۹۸ کیلومتر، روسازی محور ریلی همدان - سنندج به طول ۱۸.۵۷ کیلومتر و ساخت ۱۶ هزار و ۶۸۰ متر مربع ایستگاه ریلی اشاره کرد.

ارتقای ایمنی در شبکه ریلی کشور نیز اولویت دیگر وزارت راه و شهرسازی در سال جاری اعلام شده و اقداماتی نظیر توسعه سیستم های نظارت تصویری، تجهیز ایستگاه ها به سیستم کنترل اتوماتیک قطارها (ATC)، ساخت داخل و بازسازی انواع لکوموتیو و ساخت و بازسازی انواع واگن باری به منظور افزایش سرعت سیر و تامین و نوسازی ناوگان ریلی انجام شده است.

این اقدامات دستاوردهایی از جمله بازسازی و بهسازی ۱۸۰ کیلومتر از خطوط ریلی و توسعه سیستم های نظارت تصویری به تعداد ۲۷۰ دستگاه در سال گذشته به دنبال داشته است.

تجهیز ایستگاه ها به سیستم کنترل اتوماتیک قطارها (ATC)به تعداد ۱۲ ایستگاه، ساخت داخل و بازسازی انواع لکوموتیو به تعداد ۳۸ دستگاه، ساخت انواع واگن باری به تعداد یک هزار و ۵۹۸ دستگاه و ساخت و بازسازی انواع واگن باری به تعداد ۵۰ دستگاه نیز از دیگر نتایج بدست آمده در سال گذشته بود.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: ناوگان ریلی کریدور ریلی راه آهن چابهار مهرداد بذرپاش زیرساخت ریلی راه آهن خاش زاهدان راه آهن بستان آباد خاوران راه آهن گلگهر شیراز وزارت راه و شهرسازی بازسازی انواع

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۹۶۴۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رضایت: ساماندهی برنامه‌های آموزشی در جهت اولویت و نیاز کشور است

به گزارش گروه آموزش و دانشگاه خبرگزاری علم و فناوری آنا، مهدی رضایت، رئیس کمیسیون رهیافت همگرایی در علوم پزشکی، با اشاره به پانل ساماندهی برنامه‌های آموزشی که پنجشنبه ۱۳ اردیبهشت ماه در بیست و پنجمین همایش آموزش پزشکی برگزار شد، از مشارکت نمایندگان بیش از ده دانشگاه در این پانل خبر داد و گفت: در هیات رییسه پانل دبیر شورای عالی برنامه‌ریزی و دبیر دبیرخانه علوم پایه پزشکی و رئیس کارگروه کار افرینی معاونت حضور داشتند. در این نشست بر اهمیت ساماندهی رشته محل‌ها و برنامه عملیاتی آن تاکید شد.

در این برنامه عملیاتی، سامانه فعال آماری مبتنی بر هوش مصنوعی طراحی و اجرا می‌شود که در آن تمامی رشته محل‌ها و تعداد دانشجویان، فارغ التحصیلان درج می‌شود تا پروفایلی از وضعیت هر کدام از رشته مقاطع در اختیار قرار گیرد.

وی وضعیت نمودار و شیب رشته‌ها را در طراحی نقشه راه آن موثر خواند و تصریح کرد: پس از بررسی رشته مقاطع و رشته محل ها، بر اساس همفکری دبیرخانه‌ها و نخبگان آن رشته، برای تقویت و ظرفیت سازی در برخی از رشته‌ها تصمیم گیری می‌شود. به عنوان مثال ممکن است در برخی از رشته‌ها که نیاز کشور هستند، اما متقاضی ندارند، راه حل‌هایی برای تشویق متقاضی ایجاد کنیم.

رضایت بر تناسب میان رشته ها، نیاز کشور و تعداد داوطلبین تاکید کرد و افزود: پس از تعیین وضعیت موجود، ممکن است که برای هر کدام از رشته‌ها اقداماتی از جنس تقویت، محدودیت و یا از جنس تعلیق و توقف داشته باشیم.

رئیس کمیسیون رهیافت همگرایی در علوم پزشکی، سپس به مباحث مطرح شده در پانل در خصوص اهمیت ساماندهی و مامور محور کردن دانشگاه‌ها اشاره کرد و گفت: همکاران از دانشگاه‌های مختلفی همچون، همدان، البرز، مشهد، شاهرود، زاهدان، اصفهان و بجنورد و شهید بهشتی و ایران در این نشست مشارکت فعال داشتند و مطالعاتی در زمینه شاخص‌های مربوط به ساماندهی رشته‌های آموزشی را مطرح کردند.

وی با بیان اینکه در ساماندهی رشته ها، نیاز کشور در اولویت قرار دارد، خاطر نشان کرد: مواردی همچون نگاه بخشی و منطقه‌ای در اولویت‌های بعدی قرار می‌گیرد چرا که کشور منابع محدودی دارد و باید بر اساس شاخص‌های انسانی سلامت حرکت کنیم.

رضایت ساماندهی رشته‌ها را اقدامی کارشناسی شده خواند و افزود: هدف از این کار، محدود سازی و حصر رشته‌ها نیست بلکه با کمک دبیرخانه‌ها برای بهبود شرایط اقدام خواهیم کرد. همچنین نگاه ما در بازنگری کاریکولوم‌های درسی به صورت مهارت محوری و نیاز محوری و ماموریت محوری است.

رئیس کمیسیون رهیافت همگرایی در علوم پزشکی، بر ضرورت دستیابی به الگوی متوازن رشته مناطق و رشته محل ها، از طریق کار کارشناسی تاکید کرد و افزود: با تاکید معاون آموزشی مقرر شده است سامانه ساماندهی بعنوان ابزاری مدیریتی اجرایی شود که بر اساس نیاز در قالب داده‌ها و آمار‌های دقیق در اختیار قرار می‌گیرد.

انتهای پیام/